マリン・トランジット、地方バス路線の全面見直しを承認
マリン・トランジットは、6月からバス路線の半数について大幅な変更を計画しており、これには一部路線の廃止または統合、高速路線の廃止、運行本数の削減、停留所の変更などが含まれる。
同庁の理事会は月曜日、24の路線バスのうち12路線の変更を全会一致で承認した。 当局者らは、今回の変更は、交通状況がパンデミック前の水準に近い水準に戻っていること、継続的なバス運転手不足、現地運行施設の不足、そしてゴールデンゲート・トランジットのバスとフェリーのルートを調整する取り組みへの対応であると述べた。
「その結果、より信頼性の高いサービスがもたらされることになるでしょう」とマリン交通委員会のメンバーであるマリン郡監督官ケイティ・ライス氏はこの変更について語った。
ルート22、23、23X、29、35、49、71、219、251、257、645、651は6月11日からのルート変更の影響を受ける。変更により運行時間は約2%短縮されると当局は発表している。年間約 540,000 ドルの出費が削減されます。 さらに、今回の変更によりバスの利用台数が7.5%削減される見込みで、スタッフによれば必要な運転手の数も減るという。
一部の例外を除き、変更のほとんどは、特定の路線の運休も含め、他の路線の変更や追加によって相殺されます。
同庁の運営責任者ロバート・ベッツ氏は月曜日の理事会で、「サービス水準がわずかに上昇する地区もあれば、サービスレベルが若干低下する地区もある」と述べた。
サンラファエルの運河地区では、平日の総運行数が 6% 近く減少すると予想されていますが、依然として 8 分ごとの運行頻度が維持されます。
ティブロンでの平日のバスの運行間隔は、20 ~ 30 分ごとから 35 ~ 40 分ごとに減ります。 国道 219 号線が通るティブロン丘陵地帯の住民は、バスに乗るためにティブロン大通りまで移動する必要があります。 ベッツ氏は、今回の変更は乗客数の減少への対応であると述べた。
月曜日に採択された変更には、今年初めに提示された当初の提案からの2つの変更が含まれている。
同庁は、当初中止が提案されていた、マリンシティ行きの国道22号線北行きの平日午後8時と午後9時の運行を維持する。
ノバトとサンラファエル間の国道257号線では、ハミルトン地区を含むノバトのみを運行する平日のピーク時間帯に1時間ごとのバス運行を追加する予定だ。
同庁は12月現在、路線バスとマリンアクセスサービスの両方で151人のバス運転手を雇用しており、ベッツ氏によれば入手可能な最新のデータはこれだという。 運転手不足に対処するにはさらに約25人の運転手が必要となるが、ベッツ氏は、正確な数はバスの運転手が交代し、ルートのスケジュールが最終決定した時点で決定されると述べた。
地図などのサービス変更の詳細については、bit.ly/4354KJy をご覧ください。
マリントランジットは、6月11日より12のバス路線に以下の変更を加えます。
ルート 22 (サンラファエルのダウンタウン — サウサリート)
ルート 23/23X (運河 — フェアファックス マナー)
ルート 29 (東コルテ マデラ — マリンヘルス メディカル センター)
ルート 35 (運河 — ノースゲート ショッピング センター)
ルート 49 (サンラファエルのダウンタウン — ノヴァト)
ルート 71 (ノヴァト — マリンシティ)
国道 219 号線 (ティブロン — イチゴ)
ルート 251/257 (サンラファエルダウンタウン - サンマリン)
ルート645/651
出典: マリントランジット
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ルート 22 (サン ラファエルのダウンタウン — サウサリート) ルート 23/23X (運河 — フェアファックス マナー) ルート 29 (イースト コルテ マデラ — マリンヘルス メディカル センター) ルート 35 (運河 — ノースゲート ショッピング センター) ルート 49 (サン ラファエルのダウンタウン — ノバト) ルート 71 (ノヴァト — マリンシティ) ルート 219 (ティブロン — ストロベリー) ルート 251/257 (サンラファエルダウンタウン — サンマリン) ルート 645/651