ロムルス市長が回答を要求、市に送られた液体廃棄物に関する情報を共有

Oct 24, 2023

2月3日にオハイオ州東パレスチナで起きた列車脱線事故がロムルスに予期せぬ影響を与えて以来、ロバート・マクレイト市長は町内での危険物の廃棄についての懸念を精力的に表明してきた。

ロムルス共和国サービス局が、同施設が脱線事故による液体廃棄物の引き渡しを受け入れていると市当局に通知したのは、わずか1週間ほど前のことだった。

「下流に投棄しないでください」：オハイオ州の列車脱線事故による危険物の輸送は当面停止される

市長は、市に発送されたことを通知することなくこのことがどのように起こったのかをよりよく理解するために、すぐに市、郡、州、連邦の機関に支援を求め始めたと述べた。

その支援のおかげで出荷を停止することができました。

それ以来、市長は数多くの選挙で選ばれた役人や団体と会合を持ち、学んだことを住民と共有したいと考えている。

マククレイトは共和国当局者らと会談し、国民に情報を提供し、何が起こったのかを正確に明らかにするために詳細を求めた。

市長によると、共和国は東パレスチナから輸送される予定の液体の検査のためサンプルの受け取りを開始したという。

2月20日、施設は出荷の受け入れ、処理、深井戸注入サイトへの液体製品の注入を開始した。

2月20日から24日まで、この坑井は合計63回の出荷から約313,807ガロンの生成物を注入し、出荷当たりの平均量は4,000〜5,200ガロンであった。

共和国当局者によると、実験結果は、井戸に排出された生成物が環境保護庁とミシガン州環境・五大湖・エネルギー省の両方が定めたガイドラインを満たしていることを示しているという。

ロムルス市が入手した公式文書によると、この製品は95％から99％が水で構成されていた。

製品はEPAの要件を満たしているように見えるが、ミシガン州への出荷は2月24日の夕方に停止された。

「これは地域の問題であり、ロムルスだけの問題ではない」とマッククレイト氏は語った。 「私たちは全体的な輸送プロトコルとベストプラクティスに焦点を当てなければなりません。企業に市民の安全に対する責任を負わせる明確な監督と検査のプロセスがなければなりません。これらは自己報告プロセスであるべきではありません。私たちはミシガン州と世界の交通機関が安全かどうかを真剣に考慮する必要があります」淡水の最大供給量が注入井に最適な場所です。」

ダリン・カミレーリ州上院議員（民主党、トレントン）は最初の一歩を踏み出し、ロムルス油井の位置における監視と検査の強化に向けて追加の50万ドルを確保した。

「私たちはこのような私有施設を注意深く監視し、土地、水、地域社会の安全を守っているかどうかを確認するとともに、先週のような出来事が二度と起こらないようにする必要があります」とカミレーリ氏は述べた。言った。 「私たちはこれらの私有井戸に何が堆積されているかを厳しく調査する必要があり、これはより大きな話し合いの一環としてすでに行っていますが、この資金により当面は監視と監視能力が向上します。」

この補正予算案、下院法案 4016 は上院を通過し、下院に送られる予定です。

マッククレイト氏との面会と多数の公務員からの働きかけ以来、リパブリックは脱線と輸送に関して次の情報を共有した。

• 脱線現場では液体が抽出され、選別された。

• スクリーニングプロセスの後、廃棄オプションが決定されました。

• ロムルス深井戸が処分に最適な選択肢として選択されました。

• 材質は AFFF (PFAS 化学物質を含む消火泡)、塩化ビニル、水で構成されています。

• ロムルス深井戸に到着すると、物質は選別され、廃棄要件を確認するために検査されました。

• 確認後、廃棄物は深井戸に廃棄されました。

• 約 300,000 ガロンが廃棄されました。

• 60 台以上のトラックに積まれた資材が深井戸施設に配達されました。

• トラックルートは I-94 からミドルベルト出口までで構成されていました。 ミドルベルトを南に進みウィックロードへ。 ウィックを東に進みインクスターロードまで。 施設に到着するまで、インクスターを北上してシトロン博士まで向かいます。

• EGLE は四半期ごとに施設を検査します。

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