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CVSAの抜き打ちブレーキ安全デー中、検査官がブレーキ違反の750台以上の商用車を道路から撤去

May 31, 2023May 31, 2023

2023 年 5 月 25 日

4月19日、商用車安全同盟(CVSA)のブレーキ安全デーの一環として、カナダ、メキシコ、米国全土で6,829台の商用車の検査が行われた。 検査官は、検査した車両の 11.3% でブレーキ関連の重要な車両検査項目を発見し、これらの車両が道路に不適合で安全ではないことを示しました。 その結果、検査官は違反が是正されるまでこれら773台の商用車の走行を制限した。

この 1 日の抜き打ち検査および取締りキャンペーンでは、認定商用自動車検査官が通常の車両およびドライバーの検査を実施しました。 彼らは、毎日道路を通過する商用自動車のブレーキ システムの状態の 1 日分のスナップショットを取得するために、ブレーキ関連のデータを CVSA に報告しました。

ブレーキ関連の故障状態の上位 3 つは次のとおりです。

CVSA のメンバーシップは、カナダ、メキシコ、米国の法域で構成されています。今年の抜き打ちブレーキ安全デーには 3 か国すべてが参加し、合計 56 の法域が参加しました。

CVSA のブレーキ安全デーは、商用車のブレーキ システムの健全性に関する追加データを入手する機会でもあります。 今年、CVSA はブレーキライニング/パッド違反に関するデータの収集に焦点を当てました。 ブレーキライニング/パッドの状態は違反を引き起こし、自動車運送業者の安全評価に影響を与える可能性があります。

検査された6,829台の商用自動車のうち、108台のパワーユニットと87台の被牽引ユニットのライニング/パッド違反が特定され、合計195件のライニング/パッド違反が確認されました。

表 1 – ライニング/パッドの違反

さらに、性能ベースのブレーキテスター (PBBT) を備えた CVSA 加盟管轄区域のうち 8 か所が、ブレーキ安全デーにそれらの機械を使用して商用自動車のブレーキ性能を評価しました。 これらの参加管轄区域は、PBBT とともに 92 件の検査を実施しました。 故障は 4 件 (4.35%) あり、車両全体のブレーキ効率の観点から、これら 4 台の商用自動車が使用不能になったことを意味します。

Operation Airbrake は、米国運輸省連邦自動車運送事業者安全局、カナダ自動車運輸管理者評議会、メキシコのインフラストラクチャー・通信・運輸省と協力して、北米全域で商用自動車のブレーキの安全性を向上させることを目的とした CVSA プログラムです。

CVSA のオペレーション エアブレーキ プログラムは、毎年 2 回のブレーキ安全キャンペーンを開催しています。1 日の抜き打ちブレーキ安全検査および施行の取り組みであるこの取り組みと、8 月 20 日から 26 日に予定されているブレーキ安全週間です。

公表および非通知のブレーキ安全強化キャンペーン中、商用自動車検査官は北米全土で大型トラックおよびバスの商用自動車検査 (主にレベル I および V 検査) を実施し、ブレーキ システム違反を特定します。

車両関連の違反は車両関連の営業外違反のトップであるため、このプログラムの目標は、路上で検査を実施し、ドライバー、整備士、自動車整備士を教育することにより、商用車のブレーキシステムの欠陥によって引き起こされる高速道路での事故の数を減らすことです。ブレーキの適切な検査、メンテナンス、操作の重要性についてオーナーオペレーターやその他の人々に伝えます。

以前のブレーキ安全キャンペーンの結果をご覧ください。

表 1 – ライニング/パッド違反の説明 パワーユニット 牽引ユニット 合計 %