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SpaceXの打ち上げでアップグレードされた太陽電池アレイが国際宇宙ステーションに送られる

Aug 22, 2023Aug 22, 2023

フロリダ州 NASA のケネディ宇宙センターにある打ち上げ施設 39A からの SpaceX ファルコン 9 ロケットのカウントダウンと打ち上げのライブ中継のリプレイをご覧ください。 ファルコン 9 ロケットは、スペース X の国際宇宙ステーションへの 28 回目の補給ミッションを打ち上げました。 Twitterでフォローします。

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スペースXの国際宇宙ステーションへの28回目の補給ミッションは月曜日、ケネディ宇宙センターから打ち上げられ、新しい太陽電池アレイ、生鮮食品、研究を継続し、軌道上の実験室の電力システムをアップグレードするための実験を積んだ。

ファルコン9ロケットによるカーゴ・ドラゴン宇宙船の打ち上げは、ケネディのパッド39Aから東部夏時間午前11時47分(協定世界時1547時)に行われたが、ブースターの洋上回収ゾーンでの強風のためスペースXが日曜の打ち上げ計画を中止したため、予定より1日遅れた。 。

日曜日からの遅れにより、フロリダ州スペースコーストでの打ち上げダブルヘッダーのチャンスはなくなった。 別のファルコン9ロケットは日曜早朝、近くのケープカナベラル宇宙軍基地の別の発射台から離陸した。

カーゴドラゴン宇宙船は、7,200ポンドを超えるハードウェア、食料品、研究所の電力システムをアップグレードするための2つの新しいロールアウト太陽電池アレイを含む科学実験を積んで、軌道上の研究前哨基地の18時間の追跡で軌道に向かいました。

SpaceX は、NASA との商業補給サービス契約に基づいて、無操縦の貨物ミッションを宇宙ステーションに飛行させます。

CRS-28と呼ばれるこのミッションは、C208と呼ばれるこのカーゴドラゴン宇宙船の4回目の飛行である。 SpaceX には 3 つのカーゴ ドラゴン カプセルが在庫にあり、人間評価のクルー ドラゴン ビークルが 4 台あり、5 台目のクルー ドラゴンが生産中です。 スペースX社は、各車両を最大15回飛行させることを目指しており、現在製造中の新型クルードラゴンと合わせて、既存のフリートは、主に国際宇宙ステーションへの補給や宇宙飛行士の飛行に対する顧客の需要を満たすのに十分であると述べている。

次の ISS ロールアウト太陽電池アレイ (iROSA ユニット) の納入により、数年に及ぶ中期宇宙ステーションのアップグレードが継続されます。

2 つの太陽電池アレイの翼はスプールに巻き上げられ、ドラゴン宇宙船の後部貨物室の直径 13 フィート (4 メートル) の中に収まります。 今月後半、宇宙飛行士のスティーブ・ボーウェン氏とウディ・ホーバーグ氏は、ロールアウトした2つの太陽電池アレイの設置と展開を支援するため、2回の船外活動のために宇宙ステーションの外へ向かう予定だ。

NASAは、2021年6月と2022年11月のSpaceX補給ミッションで、4つのロールアウト太陽電池アレイを宇宙ステーションに送った。

NASAの国際宇宙ステーション運用統合マネージャーのディナ・コンテラ氏は、「4セットのアレイのうち3セット目を手に入れることができて非常に興奮しており、設置されるのを楽しみにしている」と述べた。

再利用可能なファルコン 9 の第 1 段は、大西洋に浮かぶスペース X のドローン船に着陸しました。 CRS-28 ミッションは、B1077 と番号が付けられた再利用可能な Falcon 9 ブースター ステージの 5 回目の飛行となりました。

スペースXは木曜日、ファルコン9ロケットをケネディ宇宙センターの発射台に転がし、宇宙ステーションの7人の乗組員のために、一刻を争う研究用ハードウェア、新鮮な野菜や果物、チーズの積み込みを開始した。 残りの 3.5 トンを超える貨物は、近くのペイロード処理施設で宇宙船に搭載されました。

カーゴドラゴン宇宙船は火曜日午前5時50分(東部夏時間0950UTC)に国際宇宙ステーションのハーモニーモジュールにドッキングし、3週間の滞在を開始する。

宇宙ステーションのカナダ製ロボットアームは、ドラゴン宇宙船の非加圧トランクに手を伸ばし、展開された2つの太陽電池アレイを取り出し、ステーションのサッカー場に長い電力トラスに取り付ける予定だ。 その後、ボーエン氏とホーバーグ氏は6月9日と6月15日に宇宙遊泳のためステーションの外に出て、新しい太陽電池アレイの設置と展開を行う予定だ。

一方、ステーション内の宇宙飛行士は、ドラゴンの与圧コンパートメント内に積み込まれた貨物の開梱を行います。 物資には、周回研究前哨基地とその 7 人の乗組員のための食料、衣類、実験、その他のハードウェアが含まれます。

CRS-28 貨物ミッションは、7,284 ポンド (3,304 キログラム) のペイロード、主にアップグレードや宇宙ステーションのメンテナンス用のハードウェア、および乗組員の物資をステーションに輸送しています。

NASAの宇宙ステーション計画輸送統合マネージャーのフィル・デンプシー氏によると、ステーション乗組員には新鮮なリンゴ、ブルーベリー、グレープフルーツ、オレンジ、トマト、さまざまなチーズが与えられるという。

カーゴドラゴン宇宙船は、尿から液体を回収して処理し、宇宙ステーション乗組員のための飲料水に変換する宇宙ステーションの尿処理システムを維持するための機器を提供します。

SpaceXのCRS-28ミッションに搭載される科学ペイロードには6機のCubeSatが含まれており、これらは宇宙飛行士によって開梱され、ロボットアームで軌道上に放出されるために日本の実験室モジュールのエアロックを通って移送される。

CubeSat のうち 5 機はカナダの大学生によって開発されました。 カナダ宇宙庁が後援するこれらのミッションは主に教育的な性質を持っており、学生に衛星の製造と運用の経験を与えます。

CubeSat は、北極の氷の融解を監視し、宇宙放射線に関するデータを収集し、宇宙で仮想現実カメラをテストし、地球の大気中の砂嵐を観察し、宇宙の極限環境への曝露が地球の表面に似た物質にどのような影響を与えるかを研究するための機器を搭載しています。月と小惑星。

Moonlighterと呼ばれる別のCubeSatミッションは、サイバー脅威に対する防御をテストするための軌道上のテストベッドとして機能します。 この宇宙船は食パンほどの大きさで、宇宙ステーションから展開されると、サイバーセキュリティの専門家が衛星のハッキングを試みる年次課題の一部となる。

宇宙における世界初の「ハッキングサンドボックス」と称されるムーンライターミッションは、エアロスペース社、空軍研究所、宇宙軍宇宙システム軍団の共同作業である。

「私たちは、軌道上でサイバーセキュリティテストを行うための車両が存在していない宇宙でのサイバー活動のギャップを埋めるために、何か新しいものをゼロから構築したいと考えていました」と、航空宇宙部門のムーンライタープロジェクトリーダー、アーロン・マイリック氏は述べています。 「私たちがサンドボックスだと言うとき、Moonlighter は、プロのハッカーがサイバー演習を行ったり、新しいテクノロジーをテストしたりするためのスペースとツールを提供する遊び場のようなものです。これが将来の宇宙ミッションで、よりサイバー耐性の高いアーキテクチャにつながることを期待しています。」 」

SpaceXのCRS-28ミッションでの他の研究調査では、微小重力下での植物の生物学と成長、および遺伝学に対する宇宙飛行の影響が評価される予定です。 デンマークの実験では、雷雨の頂上から稲妻が閃光を放つ様子を観察し、研究することが試みられています。

しかし、新たに展開する太陽電池アレイ(iROSA)は、CRS-28 ミッションの最優先事項です。

太陽電池アレイは、NASAの宇宙ステーションの保守作業を監督するボーイング社との契約に基づいて、レッドワイヤー社によって製造された。 CRS-28貨物ミッションで打ち上げられる太陽電池アレイのペアは、NASAが購入した最後のセットだが、コンテラ氏は木曜日、NASAは資金レベルが許せば「4番目のアレイの構築を試みる計画」があると述べた。

iROSA アレイは、ステーションの 8 つの既存の太陽電池アレイ翼の上に拡張され、古い太陽電池パネルを部分的に覆うために角度を付けて配置されています。 完全に配備されたロールアウト太陽電池アレイは、それぞれ長さ 63 フィート、幅 20 フィート (19 × 6 メートル) に伸びており、ステーションの元の太陽電池アレイの長さと幅の約半分です。 サイズが小さいにもかかわらず、新しいアレイはそれぞれ、元の太陽翼のそれぞれとほぼ同じ量の電気を生成できます。

取り付けブラケットは、新しいアレイをステーションの電力チャネルとロータリージョイントに差し込み、宇宙船が時速17,000マイル以上で地球の周りを走る間、太陽翼を太陽に向けたままにします。

国際宇宙ステーションには 8 つの電力チャネルがあり、各チャネルにはステーションのトラス バックボーンから伸びる 1 つの太陽電池アレイ翼から生成された電力が供給されます。 オリジナルのソーラー パネルは、2000 年から 2009 年にかけて 4 回のスペースシャトル ミッションで打ち上げられました。予想通り、ソーラー パネルの効率は時間の経過とともに低下しました。

NASAは、この傾向を逆転させ、2020年代の残りの期間、予想される2030年の研究所の引退まで宇宙ステーションの生産性を維持したいと考えている。営利企業のアクシオム・スペースも、2025年に宇宙ステーションに取り付ける商用モジュールを発売する計画を立てている。独自の電力需要が伴います。

「これは予想されることであり、老化の一部であり正常なことです。そのため、特に研究を継続し、最終的には Axiom モジュールを ISS に組み込む予定であるため、この電力を増強する能力は私たちにとって非常に重要です。できる限り大きな力を持ってください」とコンテラ氏は語った。

コンテラ氏によると、今週末に打ち上げ予定の新しいアレイの1つは、昨年宇宙ゴミや微小隕石の衝撃で損傷した元の宇宙ステーションのソーラーパネルの1つをカバーする予定だという。

新しいアレイのペアは、宇宙ステーションの動力トラスの右舷側に、1 つはトラスの最端に、もう 1 つは船内部分に設置されます。 宇宙遊泳の宇宙飛行士が太陽電池アレイを取り付けたら、ボルトを外して太陽電池アレイの巻き取りを外します。 それらは蓄えられたエネルギーを使用して打ち上げのために巻き上げられるため、完全に伸ばした長さまで押し出すための展開機構は必要ありません。

NASAによると、現在の6台のiROSAユニットが設置されている場合、ISS電力システムは215キロワットの電力を生成できるという。

「総合的に見て、我々の出力を通常のレベルまで引き上げ続け、さらには将来の研究のためにもう少し高められる能力は、宇宙ステーションにとって非常に重要である」とコンテラ氏は語った。

この太陽電池アレイは、NASA とその国際パートナーが 2011 年に複合施設の大規模組み立てを完了して以来、宇宙ステーションに最も重要な中期改修の 1 つをもたらします。6 つの新しい太陽電池翼と 24 個の新しいリチウムイオン電池が打ち上げられ、宇宙ステーションに打ち上げられました。このステーションは日本の一連の補給任務に参加しており、研究所の電力システムが2030年まで継続的な運用をサポートできることを保証するのに役立ちます。

コンテラ氏によると、NASAは今後数年間の打ち上げに向けて、ロールアウト型太陽電池アレイの4セット目を調達する計画だという。

ケネディの発射管制センターの発射室内に配置されたスペースXの打ち上げチームは、Tマイナス35分に高さ215フィート(65メートル)のファルコン9ロケットに極度に冷却され高密度化された灯油と液体酸素推進剤の装填を開始した。

カウントダウンの最後の30分には、ヘリウム加圧剤もロケットに流入した。 打ち上げ前の最後の 7 分間に、ファルコン 9 のマーリン主エンジンは、「チルダウン」として知られる手順を通じて飛行に備えて熱調整されました。 Falcon 9 の誘導システムと射程安全システムも打ち上げに向けて設定されました。

打ち上げ後、ファルコン 9 ロケットはケネディ宇宙センターから北東に向かい、宇宙ステーションの軌道面と一致し、9 基のマーリン 1D メイン エンジンからの 170 万ポンドの推力で成層圏に上昇しました。

ロケットはミッション開始から約2分半で第1段ブースターを停止し、ブースターは降下して打ち上げから約9分後に大西洋の約415マイル(667キロメートル)下空のドローン船に着陸することができた。

ドラゴンカプセルは、打ち上げから約12分後にファルコン9の上段から展開され、国際宇宙ステーションへの旅が始まりました。

宇宙ステーションの宇宙飛行士はハッチを開け、ドラゴン宇宙船の加圧コンパートメント内の貨物の開梱を開始する一方、宇宙ステーションのカナダ製ロボットアームは宇宙船の非加圧トランクに手を伸ばし、ロールアウトされた2つの太陽電池アレイを取り出します。

CRS-28のミッション終了後、再利用可能なドラゴンカプセルはステーションからドッキングを解除し、数トンの貨物と研究標本を積んで6月下旬にフロリダ沖でパラシュート支援の着水に向かいます。

ロケット:ファルコン 9 (B1077.5)

ペイロード:カーゴドラゴン (CRS-28)

立ち上げサイト:LC-39A、ケネディ宇宙センター、フロリダ州

発売日:2023 年 6 月 5 日

打ち上げ時間:午前11時47分(東部夏時間1547時)

天気予報:天候が許容できる可能性は 60%。 上層の風のリスクが低い。 ブースター回復にとって不利な条件の低~中程度のリスク

ブースター回復:サウスカロライナ州チャールストンの東にある「指示を読んでください」ドローン船

発射方位:北東

目標軌道:118 マイル×130 マイル (190 キロメートル×210 キロメートル)、傾斜角 51.6 度

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ロケット: ペイロード: 打ち上げ場所: 打ち上げ日: 打ち上げ時間: 天気予報: ブースター回収: 打ち上げ方位: 目標軌道: 打ち上げタイムライン: ミッション統計: Twitter で Stephen Clark をフォローしてください: @StephenClark1。