変圧器の経路
米国で電力容量の拡大が進む中、オメガ モルガンは、255,000 ポンド (116 トン) の変圧器がオレゴン州セントラル ポイントの発電所に確実に到着するように依頼されました。 目的は、施設の拡張が完了する前に部隊を基地に到着させることでした。
オメガ・モーガン氏は、変圧器とその付属品をタコマ港に運ぶのは十分に簡単だったが、港には旅を終えるための鉄道やはしけの設備がなかったことを指摘した。 そこで、運送業者はオメガ モーガンの専門輸送スタッフに依頼しました。
オメガ モーガン キックは輸送前プロセスを開始し、必要な許可を申請し、オレゴン州運輸局 (ODOT) とワシントン州運輸局 (WSDOT) に許可を受け取りました。
その後、同社は輸送構成を構築し、ルート調査を完了しましたが、変圧器の重量が申請当時より 13,000 ポンド重かったため、申請に変更を加える必要がありました。 この情報は船が到着するわずか 2 週間前に伝えられたため、新たな許可と柔軟な輸送戦略が必要でした。
新しい許可を待つということは、船がタコマ港に到着したら、オメガ モーガンのチームが待機港の指定されたスペースに変圧器を移動しなければならないことを意味しました。 ただし、アクセサリ コンテナは同社のファイフ ヤードに移動され、パートナーの運送業者がユニットをセントラル ポイント ステーションに移動しました。
関連記事: 急成長する変圧器市場は海運業界にとって新たな課題
変圧器の許可が得られると、オメガ モルガンの専門輸送チームは、プロジェクトを効率的に進めるためにコンポーネントをいつどこに移動できるかを考慮して計画を調整しました。 最後に、乗組員はパッドまで 3 泊の旅をし、到着すると新たな課題に直面しました。
1 週間にわたって、乗組員は巨大な変圧器をジャッキでパッド上に滑らせただけでなく、オメガ モーガンはそのためにまずパッドの表面を変更する必要がありました。 最後に、コンポーネントをパッドに設置したら、チームは以前に納品された付属品箱を降ろしました。
米国で電力容量の拡大が進む中、オメガ モルガンは、255,000 ポンド (116 トン) の変圧器がオレゴン州セントラル ポイントの発電所に確実に到着するように依頼されました。 目的は、施設の拡張が完了する前に部隊を基地に到着させることでした。 関連記事: 急成長する変圧器市場は海運業界にとって新たな課題