イスラエル、自動飛行タクシーの初実験を実施

Aug 18, 2023

月曜日の公式声明によると、イスラエルは、いつか公共交通機関として機能する可能性のある自律型ドローンの初期テストを開始した。

イスラエル国家ドローンイニシアチブの一環として、11社が先週イスラエル全土で実施した一連のテストと実験飛行。

イスラエルは自律型電動垂直離着陸機（eVTOL）が悪化する交通問題の緩和に役立つことを期待している。

アヤロン・ハイウェイズのオーリー・スターン最高経営責任者（CEO）は「現在試験中の航空機は、航空交通管理システムと連携して、道路から車やトラックを排除することで交通渋滞を回避し、渋滞を緩和することができる」と述べた。

イスラエルのミリ・レゲブ運輸大臣は、「この共同プロジェクトでは、渋滞に対処するための追加ツールとして、ドローンの商業運用に関わる規制や法改正を含むあらゆる側面を検討する」と述べた。

政府機関と同国の民間航空局とのパートナーシップであるイスラエル国家ドローンイニシアチブは2019年に発足した。

2022年まで続き小型貨物便に焦点を当てたこの取り組みの第1段階では、テストに6000万シェケル（1600万ドル）以上が投資された。 現在の段階では、積載量と航続距離を拡大するとともに、「空の航空路システム」の開発を目指している。

声明によると、過去３年間で農村部や都市部で約１万９０００回の出撃が行われたという。

目標は、ドローンが交通渋滞を解消するだけでなく、商業サービスや公共サービスをより効率的に提供し、イスラエル企業に世界的な競争上の優位性をもたらすエコシステムを構築することだ。

「これは新しく、興味深く、挑戦的な世界であり、私たちにとって無限の可能性を秘めています。私たちはイスラエルが今後も陸、空、海の分野で世界の研究開発をリードし、最前線に立つことができるよう全力を尽くします」とレゲブ氏は語った。

先週テストされたドローンの中には、イスラエルで製造されたAIR ZEROが含まれており、最大2人の乗客と最大220キログラム（485ポンド）の総積載量を収容でき、最大160キロメートル（99マイル）の距離を飛行することができる。 。

Cando Dronesの子会社であるDroneryは、EhangのEH216-S航空機でカイザリアのパルヤム着陸パッドから初めて離陸した。EH216-S航空機は2人の乗客を乗せることができ、合計最大220キログラム、飛行距離は30キロ以内である。完全自律飛行でキロメートル (18 マイル) を飛行します。

Cando Dronesは、ラミ・レヴィ・スーパーマーケットの支店間の配達飛行、自治体と協力してハデラの沿岸部での夜間飛行、ネシェル・バール・イェフダ交差点での交通監視活動を実施した。

ダウン・ウインドは、ヒレル・ヤッフェ・メディカルセンターとランバン・メディカルセンターの間の飛行経路を開くために、これまでの取り組みで最長となる約29キロメートル（18マイル）の飛行を実施した。

今後２年間、この取り組みに参加する企業は毎月１週間、全国で試験飛行を実施する。

これらの飛行は管制空域で行われ、最大150キロメートル（93マイル）の距離を飛行し、より重いペイロードを搭載します。

アヤロン・ハイウェイズは今後もデモンストレーションを実施するためのパイロットサイトとして機能し、都市部の制御および監視センター内のスペースを企業に提供する予定だ。

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