スカジャクアダ回廊の更新

Aug 29, 2023

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ニューヨーク州バッファロー — グレーター・バッファロー・ナイアガラ地域交通評議会は、火曜日の夜、スカジャクアダ回廊の新たな計画案を一般に発表した。 198 の望ましい設計シナリオは、オンとオフのランプを取り除き、2 車線のパークウェイに変えることです。 デラウェア・アベニューなどの主要な大通りのランプは交差点に置き換えられることになる。

この計画には、州間高速道路 190 号線の南行きの新しい出口ランプと 33 号線の新しい出口ランプが含まれています。ナイアガラ ストリートのインターチェンジ ランプは撤去される予定です。

GBNRTCのプロジェクトマネージャーであるハル・モース氏は、「私たちはスカジャクアダが当初の目的どおりにどのように実際に機能していないのかを調べました。何らかのアップグレードか何らかの治療が必要です」と悲しそうに語った。

この提案では、自転車道、歩道、並木中央分離帯、追加の横断歩道、路上駐車場を追加することになる。

「33号機と190号機とのつながりはまだある」とモース氏は語った。 「しかし、高架構造物がない高速道路ではないと言っていますが、それでも接続されています。」

新しい提案は、運輸審議会が概要を示した当初の 4 つのシナリオを組み合わせたものです。 この提案はオンラインで公開されており、デラウェア公園へのアクセスの改善、車、徒歩、自転車で移動する人々の安全なルートなどの公共の利益を概説しています。

運輸審議会は過去 18 か月にわたってこの提案に取り組んできました。

ただし、これはあくまで提案です。 この計画は州によって承認されていない。

2 On Your Side は Hochul 知事の事務所に連絡を取り、NYSDOT への通報を延期してくれました。 DOT は私たちの問い合わせに応じなかった。

本日、スカハクアダ回廊連合（SCC）は声明で、「グレーター・バッファロー・ナイアガラ地域交通評議会の提案された計画に対する支持と興奮で団結している」と述べた。

SCC はコミュニティの利害関係者の連合です。

「GObike は GBNRTC が提示した優先モビリティ シナリオを強く支持しています。全国の都市は緑地を再利用し、天然資源を保護し、都市高速道路が破壊した近隣地域を再接続しています。私たちは隣接する大学の将来に興奮しています。」そして、健全で繁栄するスカジャクアダ・クリーク、再接続された街路網、そして世界クラスのデラウェア・パークが再び健全になるのを目にする可能性のある機関、企業、家庭の皆さんです」とGObike Buffaloのエグゼクティブ・ディレクター、ジャスティン・ブース氏はSCCの声明で述べた。

「バッファロー・ナイアガラ・ウォーターキーパーは、長年にわたって198年の再設計プロセスにおいてSCCと積極的に関わってきました。そして、私たちはGBNRTCが作成した好ましいシナリオを非常に支持し、インスピレーションを得ています。このコンセプトが現実になれば、それは企業にとって勝利となるでしょう」スカジャクアダ・クリークの将来は、回復と再生の可能性も含めて、設計と環境検討プロセスの一環として今後の決定と行動に直接関係している」とバッファロー・ナイアガラ・ウォーターキーパーのエグゼクティブ・ディレクター、ジル・ジェドリッカは述べた。

バッファロー・オルムステッド公園保護区の事務局長、ステファニー・クロックカット氏は、「高速道路の分断が発生して以来、私たちの歴史的なオルムステッド公園システムとその周辺地域社会は被害を受けているが、今は修復に注力できることに感謝している」と述べた。

完全な報告書と推定コストはまだ公表される必要がある。 市議会はまた、環境検討プロセスを確立し、詳細な交通分析を実施する必要がある。

2022年、ニューヨーク州上院議員ショーン・ライアンはスカジャクアダの再開発のために1億ドルを確保したと述べた。