カナダからの宇宙打ち上げが間もなく許可されると運輸大臣が発言
オタワは、カナダの広大な地理と宇宙に関する専門知識を活用して、カナダ本土から商業宇宙飛行を開始したい企業を誘いたいと考えている。
オマル・アルガブラ運輸大臣は金曜日、連邦政府が今後3年以内にカナダからの商業衛星宇宙打ち上げを認可するために必要な規制要件、安全基準、ライセンス条件を策定すると発表した。
「長年にわたり、カナダの衛星は他国のサイトから打ち上げられてきた」と同氏はモントリオール南部、ケニア州ロンゲールのカナダ宇宙庁本部で語った。
「いよいよここ本国で発売を開始するときが来ました。」
アルガブラ氏は、同国はケースバイケースで暫定期間中の打ち上げを承認する用意があると述べ、民間企業にプロジェクトを提案するよう呼び掛けた。
同氏は、「今日の発表は、興味のある人たちに参加してカナダが持つ利点を活用するよう勧める強力なシグナルだ」と述べ、最初の打ち上げが今後3年以内に行われると確信していると付け加えた。
モントリオール地域の国会議員で元宇宙飛行士のマーク・ガーノー氏は、カナダには人工衛星の打ち上げ場所に関して、広大で人口の少ない領土や、高傾斜軌道の幅広い可能性など、多くの地理的利点があると述べた。
同氏は、カナダはこれまでに準軌道ロケット(宇宙に上がって再び落下するロケット)を打ち上げたことはあるが、軌道上の宇宙飛行はまだ行っていない、と述べた。
アルガブラによれば、ノバスコシア州北東部に同国初の宇宙港の建設を計画しているマリタイム・ローンチ社を含め、多くの企業がカナダからの打ち上げに関心を示しているという。
同社のスティーブン・マティエ最高経営責任者(CEO)は、同社は今年後半にニューサウスウェールズ州カンソで最初の準軌道試験を打ち上げ、来年には小型軌道ロケットを打ち上げたいと述べた。
同社は2025年に荷物を運ぶことができる最初のロケットを打ち上げられることを期待しており、その後すぐに年間8~10回の打ち上げに規模を拡大する計画だ。
金曜日の商業宇宙飛行の発表は、有人旅客機の飛行ではなく、人工衛星の打ち上げについて言及している。 しかし、発表会に出席したカナダの宇宙飛行士デビッド・サンジャック氏は、カナダの能力が増強されれば、いつか宇宙飛行士がカナダから宇宙に打ち上げられる可能性もあり得ると述べた。